---

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Профессиональная диагностика и восстановление сердца вашего автомобиля

Двигатель — это самый важный узел автомобиля, требующий особого внимания
и профессионального подхода. Мы предлагаем полный спектр услуг по диагностике,
ремонту и восстановлению двигателей любой сложности. Наши специалисты работают
с бензиновыми и дизельными моторами всех марок автомобилей.

Признаки неисправности двигателя

Обратитесь к нам, если заметили:

• Посторонние шумы при работе двигателя (стук, скрежет, гул)
• Повышенный расход масла или топлива
• Потеря мощности, затрудненный запуск
• Перегрев двигателя
• Черный, белый или синий дым из выхлопной трубы
• Индикация Check Engine на приборной панели
• Вибрация или нестабильная работа на холостых оборотах
• Утечки масла или охлаждающей жидкости

Не откладывайте визит в сервис — своевременная диагностика предотвратит
серьёзные поломки и сэкономит ваши деньги!

Наши услуги по ремонту двигателя

Компьютерная диагностика

• Считывание ошибок из электронного блока управления
• Анализ работы всех систем двигателя
• Проверка датчиков и исполнительных механизмов
• Диагностика топливной системы
• Оценка компрессии и состояния цилиндров

Текущий ремонт

• Замена прокладок и сальников
• Замена ремня или цепи ГРМ
• Замена помпы и термостата
• Ремонт системы охлаждения
• Замена датчиков и свечей зажигания
• Регулировка клапанов
• Чистка форсунок и дроссельной заслонки

капитальный ремонт

Подготовка к зиме

• Полная разборка и дефектовка двигателя
• Расточка и хонингование блока цилиндров
• Замена поршневой группы
• Шлифовка коленчатого вала
• Замена вкладышей и втулок
• Ремонт или замена головки блока цилиндров
• Притирка клапанов
• Сборка и обкатка двигателя

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)

• Диагностика и опрессовка ГБЦ
• Шлифовка привалочной плоскости
• Замена направляющих втулок клапанов
• Замена маслосъёмных колпачков
• Притирка и регулировка клапанов
• Замена прокладки ГБЦ

Ремонт турбины

• Диагностика турбокомпрессора
• Замена картриджа турбины
• Ремонт актуатора
• Замена уплотнений и подшипников
• Балансировка ротора

Дополнительные услуги

• Замена масла и фильтров
• Промывка системы охлаждения
• Раскоксовка двигателя
• Регулировка топливной аппаратуры
• Ремонт стартера и генератора

Этапы ремонта двигателя

1.Первичная диагностика Компьютерная диагностика и визуальный осмотр для определения характера неисправности

2. Разборка и дефектовка Полная или частичная разборка двигателя с детальным осмотром всех компонентов

3. Составление сметы Подробный список необходимых работ и запчастей с прозрачным ценообразованием

4. Согласование Обсуждаем объём работ, сроки и стоимость ремонта

5. Выполнение ремонта Профессиональное восстановление всех неисправных узлов

6. Сборка и настройка Аккуратная сборка двигателя с соблюдением всех технологических норм

7. Контрольная проверка Запуск, регулировка и тестирование двигателя под нагрузкой

8. Выдача автомобиля Получаете исправный автомобиль с гарантией и рекомендациями по эксплуатации.

Почему выбирают нас

Опытные мастера Наши специалисты имеют многолетний опыт работы с двигателями различных типов и марок

Современное оборудование Используем профессиональные стенды для диагностики, расточки и хонингования

Качественные запчасти Работаем с оригинальными деталями и проверенными аналогами ведущих производителей

Гарантия на работы Предоставляем официальную гарантию на все виды ремонтных работ

Прозрачность Показываем все неисправные детали и объясняем необходимость каждой операции

Честные цены Никаких скрытых доплат — окончательная стоимость фиксируется в договоре

Работаем со всеми типами двигателей

✓ Бензиновые двигатели (атмосферные и турбированные) ✓ Дизельные двигатели ✓ Гибридные силовые установки ✓ Двигатели легковых автомобилей ✓ Двигатели внедорожников и коммерческого транспорта

Марки, с которыми мы работаем: Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Ford, Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Renault, Skoda, Lada и другие

Рекомендации по эксплуатации

Чтобы продлить срок службы двигателя:

✓ Используйте качественное моторное масло и меняйте его своевременно ✓ Следите за уровнем охлаждающей жидкости ✓ Не допускайте перегрева двигателя ✓ Прогревайте двигатель перед началом движения в холодное время ✓ Избегайте езды на высоких оборотах на непрогретом моторе ✓ Регулярно проходите техническое обслуживание ✓ Не игнорируйте посторонние звуки и индикаторы на панели приборов ✓ Заправляйтесь качественным топливом на проверенных АЗС

Когда ремонт не имеет смысла

Мы честно скажем, если ремонт двигателя экономически нецелесообразен:

• Критические повреждения блока цилиндров
• Стоимость ремонта превышает 70-80% стоимости автомобиля
• Множественные дефекты, требующие полной замены большинства деталей

В таких случаях предложим альтернативные решения: контрактный двигатель или продажу автомобиля на запчасти.

---

ХРАНЕНИЕ ШИН

Сохраним ваши колёса в идеальном состоянии

Правильное хранение шин продлевает их срок службы и сохраняет эксплуатационные характеристики. Мы предлагаем профессиональные услуги сезонного хранения в специально оборудованном помещении с соблюдением всех норм и требований. Освободите место в гараже, на балконе или в кладовке — доверьте свои колёса профессионалам.

Почему стоит хранить шины у нас

Правильные условия хранения

Что обеспечиваем:

• Сухое отапливаемое помещение
• Температура от +10°C до +25°C
• Защита от прямых солнечных лучей
• Оптимальная влажность воздуха
• Чистота и порядок
• Вентиляция помещения

Почему это важно: Неправильное хранение приводит к растрескиванию резины, деформации каркаса и потере эластичности. Шины, хранящиеся в ненадлежащих условиях, могут стать непригодными для использования уже через один сезон.

---

Экономия вашего пространства

Освобождаете место:

• В гараже
• На балконе
• В кладовой
• В квартире

Дополнительные преимущества:

• Не нужно искать место для 4 колёс
• Не мешают в жилом пространстве
• Нет грязи и запаха резины дома
• Освобождается место для других вещей

---

Экономия времени и сил

Что получаете:

• Не нужно дважды в год перевозить колёса
• Мы снимем и поставим колёса при смене сезона
• Комплексное обслуживание в одном месте
• Оперативная замена без очередей для клиентов хранения

---

Безопасность и сохранность

Гарантируем:

• Индивидуальная маркировка каждого комплекта
• Учёт и фиксация состояния при приёме
• Видеонаблюдение на территории
• Страхование от пожара и затопления
• Ответственное хранение по договору

Как мы храним шины

Шины без дисков

Способ хранения: вертикально

• Устанавливаем шины вертикально в ряд
• Регулярно проворачиваем (раз в 2-3 месяца)
• Это предотвращает деформацию бортов

Важно: Шины без дисков нельзя хранить горизонтально стопкой или подвешивать — это приводит к деформации.

---

Колёса в сборе (шины на дисках)

Способ хранения: горизонтально или на стеллажах

• Складываем колёса горизонтально друг на друга
• Или подвешиваем на специальных крюках
• Давление в шинах снижаем до 1.0-1.5 атм

Важно: Колёса в сборе нельзя хранить вертикально длительное время — это может привести к деформации шины в зоне контакта.

---

Дополнительная защита

Что предлагаем:

• Упаковка в специальные чехлы (защита от пыли и света)
• Обработка резины консервирующими составами
• Маркировка положения каждого колеса (переднее левое, заднее правое и т.д.)

Наши услуги

Базовый пакет хранения

Что входит:

• Приём шин/колёс на хранение
• Хранение в оптимальных условиях
• Индивидуальная маркировка
• Выдача по окончании сезона

Стоимость: от 3000₽ за сезон (4 колеса)

Дополнительные услуги

Мойка колёс Стоимость: от 400₽ за комплект

Упаковка в чехлы Стоимость: бесплатно

Досрочная выдача Если понадобятся шины раньше срока Бесплатно при наличии

Как это работает

Приём на хранение

Шаг 1: Запись Запишитесь по телефону или онлайн на удобное время

Шаг 2: Осмотр Осматриваем колёса, фиксируем состояние (глубина протектора, повреждения)

Шаг 3: Оформление Заключаем договор хранения, выдаём квитанцию

Шаг 4: Маркировка Маркируем каждое колесо по положению на автомобиле и вашим данным

Шаг 5: Подготовка Моем, упаковываем (при выборе соответствующего пакета)

Шаг 6: Размещение Размещаем в хранилище согласно правилам хранения

---

Выдача из хранилища

Шаг 1: Уведомление Напоминаем вам о смене сезона заранее (СМС/звонок)

Шаг 2: Запись Записываем на удобное время для получения/замены

Шаг 3: Подготовка Достаём ваши колёса, проверяем состояние

Шаг 4: Выдача Выдаём колёса или автомобиль с установленными колёсами

Шаг 5: Расчёт Оплачиваете услуги хранения при получении (или предоплата)

Что нельзя делать при хранении шин

❌ Хранить на балконе без защиты Перепады температуры и UV-лучи разрушают резину

❌ Складывать шины без дисков горизонтально Нижние шины деформируются под весом верхних

❌ Хранить в сырых помещениях Влажность приводит к коррозии корда и дисков

❌ Ставить вертикально колёса в сборе Деформация шины в точке контакта с полом

❌ Хранить рядом с химикатами Растворители, масла, бензин разрушают резину

❌ Держать под прямыми солнечными лучами UV-излучение вызывает растрескивание

❌ Хранить на холоде (ниже 0°C) Резина теряет эластичность и может треснуть

Преимущества хранения у нас

✓ Профессиональный подход Соблюдаем все требования производителей шин

✓ Удобство Комплексное обслуживание: хранение + шиномонтаж в одном месте

✓ Напоминания Уведомляем о смене сезона заранее

✓ Приоритет Клиенты хранения обслуживаются без очереди

✓ Безопасность Охраняемая территория, видеонаблюдение

✓ Гибкие условия Различные пакеты услуг под любой бюджет

✓ Прозрачность Официальный договор, чёткие условия

Сроки и условия хранения

Зимний сезон хранения

Период: апрель — октябрь (летние шины) Длительность: 6-7 месяцев

Летний сезон хранения

Период: октябрь — апрель (зимние шины) Длительность: 6-7 месяцев

Что проверяем при приёме

Фиксируем:

• Глубину протектора на каждом колесе
• Наличие повреждений (проколы, порезы, грыжи)
• Год производства шин
• Состояние дисков (царапины, вмятины)
• Давление в шинах (для колёс в сборе)
• Общий износ и равномерность протектора

Выдаём рекомендации:

• Нуждаются ли шины в ремонте
• Достаточно ли протектора на следующий сезон
• Стоит ли задуматься о замене

Рекомендации по уходу за шинами

Перед сдачей на хранение:

✓ Помойте колёса Удалите грязь, реагенты, камни из протектора

✓ Осмотрите на повреждения Проколы лучше отремонтировать до хранения

✓ Пометьте положение Отметьте, где стояло каждое колесо (ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП)

✓ Проверьте давление Для колёс в сборе поддерживайте нормальное давление

После хранения:

✓ Осмотрите визуально Проверьте отсутствие трещин и повреждений

✓ Проверьте давление Докачайте до рекомендованного производителем

✓ Сделайте балансировку Особенно если колёса долго лежали

✓ Проверьте протектор Убедитесь, что глубина достаточна (1.6 мм минимум для летних, 4 мм для зимних)

Сколько служат шины

Срок службы зависит от:

• Качества производства
• Условий эксплуатации
• Правильности хранения
• Стиля вождения

Средний срок:

• По пробегу: 40,000-80,000 км
• По времени: 5-6 лет (даже при малом пробеге)

Когда менять:

• Износ протектора до критического уровня
• Возраст более 6-7 лет
• Множественные повреждения
• Трещины на боковинах

Документы и гарантии

Что вы получаете:

• Договор хранения
• Квитанцию с описанием состояния шин
• Гарантию сохранности

Наша ответственность: Несём полную ответственность за сохранность ваших шин согласно договору

---

РЕМОНТ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Профессиональная диагностика и ремонт глушителей

Выхлопная система автомобиля отвечает не только за снижение шума, но и за экологичность выхлопа, мощность двигателя и расход топлива. Мы предлагаем полный спектр услуг по диагностике и ремонту выхлопной системы: от замены прокладок до установки новых катализаторов и глушителей. Работаем быстро, качественно и с гарантией.

Признаки неисправности выхлопной системы

Обратитесь к нам, если заметили:

• Громкий рёв или гул при работе двигателя
• Стук или дребезжание под днищем автомобиля
• Запах выхлопных газов в салоне
• Снижение мощности двигателя
• Увеличение расхода топлива
• Вибрация при разгоне
• Видимые дыры или ржавчина на глушителе
• Загорелся индикатор Check Engine (ошибки по лямбда-зондам или катализатору)
• Чёрный или белый дым из выхлопной трубы
• Потеки или следы сажи на элементах системы

Не откладывайте ремонт! Неисправная выхлопная система опасна для здоровья и может привести к более серьёзным поломкам двигателя.

Устройство выхлопной системы

Основные компоненты:

Выпускной коллектор (Выпускной коллектор) Первый элемент системы, собирающий отработанные газы из цилиндров

Катализатор (Каталитический нейтрализатор) Очищает выхлопные газы от вредных веществ, снижает токсичность

Лямбда-зонд (Датчик кислорода) Контролирует состав выхлопных газов для оптимальной работы двигателя

Резонатор Предварительно гасит шумы и снижает пульсацию газов

Глушитель Основной элемент шумоподавления

Гофра (Виброкомпенсатор) Компенсирует вибрации двигателя, защищает систему от разрушения

Трубы и хомуты Соединяют все элементы в единую систему

Наши услуги

Диагностика выхлопной системы

Что проверяем:

• Визуальный осмотр всех элементов на подъёмнике
• Проверка герметичности соединений
• Диагностика катализатора
• Проверка лямбда-зондов
• Компьютерная диагностика (считывание ошибок)
• Проверка креплений и подвесок
• Измерение токсичности выхлопа (при необходимости)

Стоимость: БЕСПЛАТНО при ремонте у нас
Время: 20-30 минут

Замена глушителя

Когда необходима:

• Прогорел корпус глушителя
• Сильная коррозия, сквозные отверстия
• Разрушение внутренних перегородок
• Глушитель не подлежит ремонту

Что делаем:

• Демонтаж старого глушителя
• Подбор и установка нового (оригинал или качественный аналог)
• Герметизация соединений
• Проверка на отсутствие утечек

Стоимость: от 1250₽ (работа + деталь)
Время: 1-2 часа

Замена резонатора

Признаки неисправности:

• Громкий звук при работе двигателя
• Прогар или коррозия корпуса
• Дребезжание внутри резонатора

Стоимость: от 1480₽
Время: 1-1.5 часа

Замена катализатора

Когда требуется:

• Загорелся Check Engine (ошибки P0420, P0430)
• Снижение мощности, плохая динамика
• Повышенный расход топлива
• Механическое повреждение катализатора

Варианты решения:

• Замена на оригинальный катализатор
• Установка универсального катализатора
• Замена на пламегаситель (в регионах, где разрешено)
• Удаление катализатора с программированием ЭБУ (где законодательство позволяет)

Стоимость: от 1650₽
Время: 2-3 часа

Замена гофры (виброкомпенсатора)

Признаки износа:

• Прогорание или трещины
• Громкий звук при запуске двигателя
• Вибрация, передающаяся на кузов

Что делаем:

• Вырезаем старую гофру
• Устанавливаем новую усиленную гофру
• Привариваем аргонной сваркой
• Проверяем герметичность

Стоимость: от 3550₽
Время: 1 час

Замена лямбда-зондов

Когда менять:

• Ошибки по датчикам кислорода
• Увеличился расход топлива
• Нестабильная работа двигателя
• Пробег более 100,000 км

Стоимость: от 2500₽ (работа + датчик)
Время: 30-60 минут

Ремонт выхлопной системы

Что ремонтируем:

• Заварка прогоревших участков
• Устранение трещин и отверстий
• Замена прокладок
• Восстановление креплений
• Замена хомутов и подвесок

Стоимость: от 1950₽
Время: 30 минут — 2 часа

Важно: Ремонт возможен не всегда. При сильной коррозии рекомендуем замену.

Замена прокладок выпускного коллектора

Признаки износа:

• Тарахтение на холодную
• Запах выхлопных газов
• Видимые подтёки сажи

Стоимость: от 2100₽
Время: 2-4 часа (зависит от марки авто)

---

Установка прямоточного глушителя

Для любителей спортивного звука:

• Подбор и установка прямотока
• Настройка звучания
• Консультация по законности использования

Стоимость: индивидуально
Время: 2-3 часа

Типы ремонта

Сварочные работы

Виды сварки:

• Аргонная сварка — для нержавеющей стали
• Полуавтоматическая сварка — для обычной стали
• Газовая сварка — для алюминиевых элементов

Что делаем:

• Завариваем прогары
• Устраняем трещины
• Изготавливаем вставки при больших повреждениях
• Привариваем новые элементы

---

Наше оборудование

Мы используем:
✓ Подъёмники для удобного доступа к выхлопной системе
✓ Аргонный сварочный аппарат для работы с нержавейкой
✓ Полуавтоматическая сварка для стальных элементов
✓ Углошлифовальные машины для резки
✓ Диагностическое оборудование для проверки датчиков
✓ Газоанализатор для измерения токсичности

Как проходит ремонт

Шаг 1: Диагностика Поднимаем автомобиль на подъёмник и осматриваем всю выхлопную систему

Шаг 2: Выявление проблем Находим все дефекты, фотографируем проблемные места

Шаг 3: Согласование Предлагаем варианты ремонта или замены с расчётом стоимости

Шаг 4: Демонтаж Снимаем повреждённые элементы

Шаг 5: Ремонт или замена Завариваем, ремонтируем или устанавливаем новые детали

Шаг 6: Сборка Собираем систему, используя новые прокладки и хомуты

Шаг 7: Проверка Запускаем двигатель, проверяем герметичность и звук

Шаг 8: Тест-драйв Проверяем работу системы в движении

Причины поломок выхлопной системы

Коррозия Основная причина — воздействие влаги, соли, реагентов. Особенно страдает задняя часть (глушитель, резонатор).

Механические повреждения Удары о камни, бордюры, наезды на препятствия деформируют и пробивают элементы.

Перегрев Неисправности двигателя приводят к перегреву катализатора и его разрушению.

Конденсат Короткие поездки не дают системе прогреться — конденсат разъедает металл изнутри.

Некачественное топливо Высокое содержание серы ускоряет коррозию.

Естественный износ Средний срок службы глушителя — 3-5 лет, катализатора — 80,000-150,000 км.

Профилактика и рекомендации

Чтобы продлить срок службы выхлопной системы:

✓ Избегайте луж и глубокого снега — резкий перепад температур вреден
✓ Не глушите двигатель сразу после интенсивной езды — дайте системе остыть
✓ Регулярно проверяйте подвески и крепления глушителя
✓ Используйте качественное топливо
✓ Совершайте длительные поездки для прогрева системы и испарения конденсата
✓ Проверяйте выхлопную систему при каждом ТО
✓ Обрабатывайте днище антикоррозийными составами
✓ Не откладывайте ремонт небольших прогаров

Наши преимущества

Опытные сварщики Наши специалисты владеют всеми видами сварки и работают с любыми металлами

Качественные детали Используем оригинальные запчасти и проверенные аналоги (Bosal, Walker, Polmostrow)

Быстрый ремонт Большинство работ выполняем в день обращения за 1-3 часа

Гарантия Предоставляем гарантию на работы и установленные детали

Честная диагностика Показываем все дефекты и не навязываем лишнего

Доступные цены Оптимальное соотношение цены и качества

Работаем со всеми марками

Легковые автомобили: Toyota, Volkswagen, Ford, Renault, Kia, Hyundai, Mazda, Nissan, Chevrolet, Skoda, Lada, BMW, Mercedes-Benz, Audi

Внедорожники и кроссоверы: Land Rover, Jeep, Mitsubishi, Subaru, Lexus, Infiniti

Коммерческий транспорт: ГАЗель, Соболь, Фиат Дукато

И другие марки

Признаки неисправности катализатора

Катализатор вышел из строя, если:

• Загорелся Check Engine (коды P0420, P0430, P0421, P0431)
• Заметное снижение мощности, особенно при разгоне
• Увеличился расход топлива на 15-30%
• Дребезжание внутри катализатора (разрушенные соты)
• Запах сероводорода (тухлых яиц) из выхлопной
• Перегрев днища в районе катализатора

Причины выхода из строя:

• Некачественное топливо
• Неисправности двигателя (пропуски зажигания)
• Механические повреждения
• Попадание масла в выхлопную систему
• Естественный износ

Что входит в стоимость

При замене элементов:

• Работа по демонтажу и монтажу
• Новые прокладки и хомуты
• Герметизация соединений
• Проверка герметичности
• Тест-драйв

Дополнительно оплачиваются:

• Запасные части (глушитель, резонатор, катализатор)
• Лямбда-зонды
• Сложный демонтаж прикипевших болтов

Экологические нормы

Важно знать: Современные автомобили оснащены катализаторами для соответствия экостандартам Евро-4, Евро-5, Евро-6.

При замене катализатора:

• Предлагаем варианты, соответствующие требованиям
• Консультируем по законодательству вашего региона
• При необходимости программируем ЭБУ под новую конфигурацию

Важно: Удаление катализатора без перепрошивки ЭБУ приведёт к ошибкам и нестабильной работе двигателя.

Гарантии

Предоставляем гарантию:

• На сварочные работы — 3 месяца
• На замену глушителя/резонатора — 6 месяцев
• На установленные запчасти — согласно гарантии производителя

Гарантия не распространяется на:

• Механические повреждения после ремонта
• Естественный износ от коррозии
• Последствия использования некачественного топлива

---

РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Ваша безопасность — наш приоритет

Исправная тормозная система — это основа безопасности на дороге. Даже небольшие неисправности тормозов могут привести к трагическим последствиям. Мы предлагаем полный спектр услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту тормозной системы любой сложности. Работаем с дисковыми и барабанными тормозами, системами ABS и ESP. Используем только качественные запчасти и даём гарантию на все работы.

Признаки неисправности тормозной системы

Срочно обратитесь к нам, если заметили:

• Увеличился тормозной путь
• Скрип, визг или скрежет при торможении
• Вибрация руля или педали тормоза
• Педаль тормоза проваливается или стала мягкой
• Автомобиль уводит в сторону при торможении
• Загорелась лампа тормозной системы или ABS
• Тормозная педаль стала твёрдой
• Биение или пульсация при торможении
• Стояночный тормоз не держит автомобиль
• Низкий уровень тормозной жидкости
• Потёки жидкости под автомобилем
• Тормоза схватывают резко или слабо

Не откладывайте ремонт тормозов! Это вопрос вашей жизни и жизни других участников дорожного движения.

Устройство тормозной системы

Основные компоненты:

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) Преобразует усилие с педали в гидравлическое давление

Вакуумный усилитель тормозов Усиливает давление на педаль для лёгкого торможения

Тормозные магистрали Металлические трубки и резиновые шланги, передающие давление

Тормозные диски и колодки Создают трение для остановки автомобиля (передние и задние)

Тормозные барабаны и колодки На задних колёсах старых моделей или бюджетных автомобилей

Тормозные суппорты Прижимают колодки к дискам

Тормозные цилиндры В барабанных тормозах раздвигают колодки

ABS (антиблокировочная система) Предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении

Стояночный тормоз (ручник) Механический или электрический привод задних тормозов

Наши услуги

Диагностика тормозной системы

Что проверяем:

• Толщину тормозных колодок и дисков
• Состояние тормозных шлангов и трубок
• Уровень и состояние тормозной жидкости
• Работу тормозных суппортов и цилиндров
• Герметичность системы (наличие утечек)
• Работу вакуумного усилителя
• Функционирование ABS
• Стояночный тормоз
• Люфт педали тормоза
• Износ тормозных дисков и барабанов

Стоимость: БЕСПЛАТНО при ремонте у нас | Время: 30-40 минут

---

Замена тормозных колодок

Когда менять:

• Толщина накладки менее 3 мм
• Скрип или скрежет при торможении
• Индикатор износа подаёт сигнал
• Каждые 30,000-60,000 км (зависит от стиля езды)

Передние колодки Что делаем:

• Снимаем колёса
• Демонтируем суппорты
• Меняем колодки на новые
• Чистим направляющие, смазываем
• Проверяем диски на износ и биение
• Прокачиваем тормоза (при необходимости)
• Тестируем работу

Стоимость: от 1000₽ (работа + колодки) | Время: 1-1.5 часа

---

Задние колодки Стоимость: от 1000₽ (работа + колодки) | Время: 1-1.5 часа

Важно: Рекомендуем менять колодки на оси парами (обе передние или обе задние)

---

Замена тормозных дисков

Когда менять:

• Толщина диска меньше минимально допустимой
• Глубокие борозды или трещины на диске
• Сильное биение при торможении
• Коробление диска от перегрева
• Обычно каждые 80,000-120,000 км

Что делаем:

• Снимаем колёса и суппорты
• Демонтируем старые диски
• Чистим ступицу
• Устанавливаем новые диски
• Ставим новые колодки
• Прокачиваем тормоза
• Проверяем отсутствие биения

Стоимость:

• Передние диски: от 2000₽ (работа + детали)
• Задние диски: от 2000₽ (работа + детали)

Время: 2-3 часа

---

Проточка тормозных дисков

Когда можно сделать:

• Небольшое биение при торможении
• Неравномерный износ
• Диск ещё не достиг минимальной толщины

Преимущества:

• Дешевле замены
• Восстанавливает геометрию диска
• Устраняет биение

Стоимость: от 2500₽ за диск | Время: 1-2 часа

Важно: Не все диски можно проточить. После проточки диск становится тоньше и изнашивается быстрее.

---

Ремонт и замена суппортов

Признаки неисправности:

• Закисание суппорта (колодки не отходят от диска)
• Утечка тормозной жидкости
• Неравномерный износ колодок
• Перегрев колеса

Варианты ремонта:

Ремонт суппорта:

• Замена направляющих пальцев и пыльников
• Замена поршней и манжет
• Очистка и смазка механизма

Стоимость: от 1500₽ за суппорт | Время: 2-3 часа

Замена суппорта: Стоимость: от 1500₽ (работа + деталь) | Время: 1-2 часа

---

Замена тормозных барабанов и колодок

Для автомобилей с барабанными тормозами сзади:

Замена задних барабанных колодок:

• Снимаем барабаны
• Меняем колодки
• Регулируем зазор
• Проверяем цилиндры на утечки

Стоимость: от 1500₽ | Время: 1.5-2 часа

Замена барабанов: Стоимость: от 600₽ | Время: 2-3 часа

---

Замена тормозной жидкости

Когда менять:

• Каждые 2 года (независимо от пробега)
• Жидкость потемнела или помутнела
• Низкая температура кипения (проверяется тестером)
• Мягкая педаль тормоза

Почему важно менять: Тормозная жидкость гигроскопична — впитывает влагу из воздуха, что снижает температуру кипения и может привести к отказу тормозов при интенсивном торможении.

Что делаем:

• Полностью заменяем жидкость во всей системе
• Прокачиваем все контуры
• Удаляем воздух из системы
• Используем жидкость DOT 4 или DOT 5.1

Стоимость: от XXXX₽ | Время: 1 час

---

Прокачка тормозов

Когда необходима:

• Мягкая педаль тормоза
• После замены компонентов тормозной системы
• После замены тормозной жидкости
• При попадании воздуха в систему

Стоимость: от 1500₽ | Время: 30-40 минут

---

Ремонт главного тормозного цилиндра

Признаки неисправности:

• Педаль проваливается в пол
• Утечка жидкости возле педали
• Нужно несколько нажатий для торможения

Варианты:

• Замена ГТЦ: от 1000₽

Время: 2-3 часа

---

Ремонт стояночного тормоза

Виды:

Механический ручник:

• Регулировка тросов (от 500₽)
• Замена тросов (от 1650₽)
• Замена колодок ручника

Электрический стояночный тормоз (EPB):

• Диагностика системы
• Замена моторчика
• Калибровка системы

Время: 1-3 часа

---

Диагностика и ремонт ABS

Признаки неисправности:

• Горит лампа ABS на панели приборов
• Блокируются колёса при торможении
• Пульсация педали отсутствует при экстренном торможении

Что делаем:

• Компьютерная диагностика блока ABS
• Проверка датчиков скорости колёс
• Проверка блока ABS и гидроблока
• Замена неисправных компонентов

Время: 1-4 часа

---

Замена тормозных шлангов и трубок

Когда требуется:

• Вздутие или трещины на шлангах
• Коррозия металлических трубок
• Утечка тормозной жидкости
• После ДТП

Стоимость:

• Замена шланга: от 500₽ за штуку
• Замена трубки: от 500₽

Время: 1-3 часа

Как проходит ремонт

Шаг 1: Диагностика Поднимаем автомобиль на подъёмник, снимаем колёса, осматриваем все элементы

Шаг 2: Измерения Замеряем толщину колодок и дисков, проверяем биение дисков

Шаг 3: Тест-драйв Проверяем эффективность торможения, наличие вибраций и посторонних звуков

Шаг 4: Составление дефектной ведомости Фиксируем все обнаруженные проблемы, фотографируем изношенные детали

Шаг 5: Согласование Показываем вам дефекты, предлагаем варианты ремонта с расчётом стоимости

Шаг 6: Ремонт Заменяем изношенные детали, используем динамометрические ключи

Шаг 7: Прокачка Удаляем воздух из системы, проверяем педаль

Шаг 8: Тест-драйв Проверяем эффективность торможения после ремонта

Шаг 9: Финальная проверка Убеждаемся в отсутствии утечек и правильной работе всех компонентов

Признаки износа компонентов

Тормозные колодки

Пора менять, если:

• Толщина накладки менее 3 мм
• Появился скрип или визг
• Загорелся индикатор износа
• Неравномерный износ

Срок службы: 30,000-60,000 км (передние), 60,000-100,000 км (задние)

---

Тормозные диски

Признаки износа:

• Толщина меньше минимальной (указана на диске)
• Глубокие борозды (более 1-2 мм)
• Трещины на поверхности
• Сильное биение (более 0.1 мм)
• Ржавчина и коррозия

Срок службы: 80,000-120,000 км

---

Тормозная жидкость

Менять, если:

• Прошло более 2 лет
• Жидкость потемнела или помутнела
• Низкая температура кипения (менее 165°C)
• Появилась влага

Периодичность: каждые 2 года

Типы тормозных систем

Дисковые тормоза

Преимущества:

• Лучшее охлаждение
• Эффективнее при интенсивном торможении
• Самоочищаются от воды и грязи
• Легче обслуживать

Используются: на передних колёсах всех современных авто, на задних — у большинства моделей

---

Барабанные тормоза

Преимущества:

• Дешевле в производстве
• Долговечнее в условиях малой нагрузки
• Лучше работают как стояночный тормоз

Используются: на задних колёсах бюджетных автомобилей

---

Системы помощи при торможении

ABS (Antilock Braking System) Предотвращает блокировку колёс, сохраняет управляемость

ESP/ESC (Electronic Stability Control) Система курсовой устойчивости, предотвращает занос

EBD (Electronic Brakeforce Distribution) Распределяет тормозное усилие между осями

BAS/BA (Brake Assist) Система экстренного торможения, увеличивает давление при резком нажатии

Наши преимущества

Качественные запчасти Работаем с проверенными производителями: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar

Профессиональное оборудование Используем динамометрические ключи, стенды для проточки дисков, вакуумные насосы

Опытные механики Наши специалисты прошли обучение по работе с тормозными системами

Безопасность превыше всего Не идём на компромиссы в вопросах безопасности

Гарантия качества Даём гарантию на работы и установленные детали

Честная диагностика Показываем все дефекты, не навязываем лишних замен

Быстрый ремонт Большинство работ выполняем за 1-3 часа

Работаем со всеми типами тормозов

• ✓ Дисковые тормоза (вентилируемые и невентилируемые)
• ✓ Барабанные тормоза ✓ Керамические тормозные системы ✓ Электромеханический стояночный тормоз (EPB)
• ✓ Гидравлический стояночный тормоз ✓ Системы ABS, ESP, EBD
• ✓ Тормозные системы гибридных и электрических автомобилей

Рекомендации по эксплуатации

Чтобы продлить срок службы тормозной системы:

✓ Избегайте резких торможений без необходимости
✓ Не перегружайте автомобиль
✓ Проверяйте уровень тормозной жидкости ежемесячно
✓ Меняйте тормозную жидкость каждые 2 года
✓ Не ездите с изношенными колодками (металл по металлу) ✓ Проверяйте тормоза при каждом ТО
✓ Избегайте езды через глубокие лужи на скорости
✓ Прислушивайтесь к посторонним звукам при торможении ✓ Не игнорируйте загоревшиеся индикаторы на панели

Опасные признаки

Немедленно обращайтесь, если:

• Педаль проваливается в пол
• Резко увеличился тормозной путь
• Автомобиль сильно уводит в сторону при торможении
• Слышен скрежет металла по металлу
• Тормоза отказали полностью
• Дымятся или перегреваются колёса
• Видны утечки тормозной жидкости

Не продолжайте движение! Вызовите эвакуатор.

Что входит в стоимость

При замене колодок:

• Работа по демонтажу и монтажу
• Тормозные колодки
• Очистка и смазка направляющих
• Проверка дисков
• Проверка отсутствия утечек
• Тест-драйв

Дополнительно может потребоваться:

• Замена дисков (при сильном износе)
• Замена тормозной жидкости
• Ремонт суппортов

Что проверить перед зимой

Чек-лист подготовки тормозов:

• ☐ Толщина колодок (минимум 5 мм перед зимой)
• ☐ Состояние дисков (трещины, борозды)
• ☐ Уровень тормозной жидкости
• ☐ Отсутствие утечек
• ☐ Работа ABS
• ☐ Стояночный тормоз
• ☐ Состояние тормозных шлангов

Этапы замены колодок

Правильная замена колодок включает:

1. Проверка дисков на износ и биение
2. Демонтаж суппортов
3. Проверка направляющих пальцев
4. Очистка посадочных мест
5. Смазка направляющих
6. Установка новых колодок
7. Утапливание поршней суппорта
8. Сборка в обратном порядке
9. Проверка уровня тормозной жидкости
10. Прокачка при необходимости
11. Тест-драйв и прикатка